El proyecto HyceRail es una de las apuestas industriales vinculadas a la reactivación del histórico Ponfeblino, la línea ferroviaria que unía Villablino con Ponferrada. A la visita también asistieron la directora de la Fundación Ciudad de la Energía (Ciuden), el presidente de la Diputación de León, el subdelegado del Gobierno en León y el presidente del Consejo Comarcal del Bierzo.
El proyecto HyceRail se presenta como una de las iniciativas tecnológicas más punteras en el ámbito del transporte ferroviario verde. Su objetivo es poner en práctica la utilización del hidrógeno como combustible en trenes, pero con una particularidad innovadora: en lugar de emplear células de combustible, el hidrógeno se introduce directamente en motores de combustión interna adaptados, permitiendo así la transformación de vehículos convencionales diésel en locomotoras propulsadas por hidrógeno. Esta tecnología tiene una ventaja clave, facilita la conversión de trenes existentes sin necesidad de una electrificación de las vías, lo que la convierte en una solución idónea para líneas ferroviarias como la del Ponfeblino, donde la electrificación sería inviable por razones económicas y técnicas. También se vislumbra su utilidad en líneas portuarias o industriales donde hoy predomina la tracción diésel.
En el caso concreto del Ponfeblino, el vehículo transformado será alimentado con hidrógeno verde producido en la planta de CIUDEN en Cubillos del Sil, lo que refuerza el carácter territorial y sostenible del proyecto. “Estamos hablando de una solución que no solo es innovadora y respetuosa con el medio ambiente, sino que está directamente anclada a nuestra tierra: desde la producción del hidrógeno en el Bierzo hasta su aplicación práctica en el tren de Laciana”, destacó una de las responsables del Instituto de Transición Justa.
Durante la visita institucional, las autoridades conocieron de cerca el proceso de restauración del automotor histórico, que “ya se encuentra en fase avanzada”. En las imágenes difundidas se puede apreciar cómo el vehículo, que antaño recorrió la línea minera transportando carbón y pasajeros, está siendo rehabilitado para convertirse en un tren del futuro. El diseño final contempla un aspecto renovado pero respetuoso con su estética original, incorporando un motor de hidrógeno y modernizando sus sistemas de control y seguridad.
Tras la visita técnica a las instalaciones ferroviarias, se celebró una reunión en el Ayuntamiento de Toreno con Mario Rivas presidente del Consorcio del Ponfeblino, en la que se llevó a cabo una sesión de seguimiento con resultados positivos. Los participantes coincidieron en destacar la importancia del proyecto no solo como solución de movilidad sostenible, sino también como elemento simbólico y estratégico para la recuperación económica e identitaria de las comarcas de Laciana y El Bierzo.
La participación activa de administraciones locales como el Ayuntamiento de Villablino, la Diputación de León, el Consejo Comarcal del Bierzo y la Fundación FCVS (Ferrocarril del Valle del Sil) pone de manifiesto el compromiso colectivo por sacar adelante un proyecto que “va más allá de la innovación tecnológica”. Según los asistentes, “HyceRail representa una oportunidad de futuro para una zona duramente castigada por la descarbonización y el cierre de la minería, pero que ahora encuentra en el hidrógeno una vía hacia una transición energética justa y con arraigo en el territorio”.
