El evento, organizado por El Bierzo Digital y NER Comunicación & Marketing, reunió a representantes institucionales de Ponferrada, Astorga, O Barco de Valdeorras y Villablino, con el objetivo común de defender un papel central para estas comarcas en la planificación del transporte del noroeste español.
Moderado por el editor de El Bierzo Digital, Alejandro García Nistal, el foro contó con la participación de la diputada nacional y presidenta del Partido Popular de León, Ester Muñoz, quien subrayó la urgencia de “acabar con la España a dos velocidades” y defendió que el desarrollo del Corredor Atlántico y la mejora de las conexiones interiores son esenciales para no condenar al olvido a zonas como El Bierzo, Laciana, Valdeorras o la Maragatería. “Tenemos que dejar de mirar al centro y empezar a tejer redes reales entre nuestras comarcas”, afirmó.
También participaron los alcaldes de Ponferrada, Marco Morala; de Astorga, José Luis Nieto; y de O Barco de Valdeorras, Alfredo García, quienes compartieron sus respectivas visiones sobre la situación de las infraestructuras viarias en sus municipios y reclamaron un mayor compromiso de las administraciones superiores para modernizar unas carreteras que, en muchos casos, llevan décadas sin recibir inversiones estructurales.
La representación de Villablino recayó en el portavoz del Grupo Popular en el Ayuntamiento, Roberto González, quien acudió en sustitución del equipo de gobierno, ausente por “problemas de agenda”. González destacó la importancia de no dejar a Laciana al margen de este tipo de encuentros: “Estamos en una zona estratégica, con pasos hacia Asturias y Galicia, pero con carreteras que no responden ni a las necesidades actuales ni a las que se nos vienen encima si queremos atraer población, turismo o industria”.
Uno de los aspectos más comentados durante el encuentro fue la falta de infraestructuras que conecten de forma ágil las comarcas del noroeste entre sí. A pesar de la cercanía geográfica, los alcaldes coincidieron en que las comunicaciones entre Ponferrada, Villablino, Astorga y O Barco son lentas, peligrosas o inadecuadas, y que el centralismo inversor del Estado ha penalizado históricamente a estas zonas.
La jornada sirvió también para poner de relieve el papel de las entidades locales como altavoz de las necesidades reales de la población. “No podemos seguir esperando decisiones desde Madrid. Hay que levantar la voz desde aquí y entre todos”, afirmó Alfredo García, alcalde socialista de O Barco.
Cabe señalar que las intervenciones políticas durante el foro se limitaron a representantes del Partido Popular y del Partido Socialista, sin presencia ni participación de otros grupos políticos o sensibilidades territoriales.
El foro concluyó con un llamamiento conjunto a fortalecer la cooperación entre administraciones locales, provinciales y autonómicas, y con la propuesta de crear una plataforma común para seguir reclamando inversiones en infraestructuras clave para el futuro del noroeste peninsular. “El desarrollo económico y la lucha contra la despoblación pasan por unas buenas carreteras. Y para eso, necesitamos voluntad política y unidad territorial”, remató Ester Muñoz.
